电加热导热油炉的用电量以及节能处理是什么？今天来详细介绍一下电加热导热油炉，首先介绍一下电加热导热油炉的用电量。

一、电加热导热油炉的用电量
导热油加热炉排污热损失较小,特别对于较大型的导热油炉(≥1.4M),其烟气流程可釆用多回程,空气与髙温烟气进行热交换,降低了排烟温度,提高了燃烧效率,其排烟热损失比蒸汽锅炉低;其次,由于散热和冷凝水排放(不回收余热)蒸汽供热管网有一定的热损失,而导热油供热系统采用闭路循环,不存在排放热损失,其供热管网散热损失更少。
为减缓系统的腐蚀和结垢,蒸汽锅炉用水需经过较复杂的水处理过程,水耗电耗较大,如果不回收蒸汽冷凝水,则水耗将更大;而导热油不易造成系统的腐蚀和结垢,无需进行预处理,其节水节电的经济价值相当可观。
由于采用闭路循环系统,较高温度的回油无论是直接进入加热炉或部分引至蒸汽发生器再回加热炉,由于导热油供热系统的低工作压力(0.3~0.4MPa),热用户无需减压使用,其能量的“品位”不受影响，而来自蒸汽锅炉的压力蒸汽在到达用热设备之前一般要经过减温减压器而做功导致能量的“品位”受到影响。

二、电加热导热油炉的节能处理
1、增加对流面的面积可以有效的进行热量传递。我们假设传热前的油温T1,传热后的油温为T2,那么不考虑这段的热量散失,前后的能量差△E=C*(T1-T2)我们假设每单位面积传热量为E0,对流面面积为S,那么△E=E0*S,由此我们可以发现,面积加大,即S增大,传递的能量△E增大,从而△T也增大,T1不变I2诚小。这样,在传热之后的T2诚小,从而与管道外界环境的温差缩小,热能散失也将减少。这样整体来看,传导到加热部位的热能增大,与外面环境进行的热交换能量散失减少,总体热能散失减小,系统热效率提高。而在实际经验中通过此种方法可以将热效率增大5%-6%。
2、设置空气预热器。提高导热油炉的热效率最有效的措施之一是采用空气预热器进行热回收。但是采用空气预热器的最大问题是当使用含硫燃料时容易发生材料低温腐蚀。为了把这种腐蚀控制在一定程度,应根据燃料內含硫量的多少,对低温区的金属温度设定一个最低的界限。为此,对烟气在空气预热器出口的温度也要有一个制约。这样就可以确定出能够达到的最高热效率。