相信很多人都有高速行驶的经历，肯定会遇到油罐车、大货车、易燃爆炸物车，很多人会远离这些庞然大物，生怕灾难会降临到自己的身上。
这不天有不测风云：

6月13日下午4:46浙江温岭槽罐车爆炸事件已经过去了15个小时。从我们得到的消息是，截止6月14日早上6:30为止，在这起事故中已造成19人死亡，172人正在医院紧急抢救，其中重伤24人！
而事故就是这个载着液化石油气的大型槽罐车的爆炸，而这个满载10吨液化气的槽罐车爆炸，相当于100吨TNT爆炸的当量，而原因是由于高温天气或者国内一些车主私自改装槽罐车。

而有电热行业人问了：这个液化石油气跟导热油炉的油是一样的吗？
下面介绍一下导热油炉的导热油分类。
1、烷基苯型导热油
苯环附有链烷烃支链类型的化合物，属于短支链烷烃基与苯环结合的产物。其沸点在170~180℃，凝点在-80℃以下，故可做防冻液使用。
2、烷基萘型导热油
这一类为苯环上连接烷烃支链的化合物。它所附加的侧链一般有甲基、二甲基、异丙基等，其附加侧链的种类及数量决定化合物的性质。侧链单于甲基相连的烷基萘，应用于240~280℃范围的气相加热系统。

3、烷基联苯型导热油
其沸点>330℃，热稳定性亦好，是在300~340℃范围内使用的理想产品。
4、烷基联苯醚型导热油
使用温度最高不超过330℃，凝点-54℃，使用寿命优于矿物油和烷基苯型导热油
所以此种合成导热油跟液化石油有着很大的区别！
但是两者都是油，所以都有爆炸的风险。

导热油炉中热稳定性导热油在使用过程中由于加热系统的局部过热，易发生热裂解反应，生成易挥发及较低闪点的低聚物，低聚物间发生聚合反应生成不熔不溶的高聚物，不仅阻碍油品的流动，降低形同的热传导效率，同时会造成管道局部过热变形炸裂的可能。
所以液化石油气需要预防，而导热油炉的合成油更要合理使用，防止爆炸！